什么是火電機組的靈活性改造？

以風電、光伏為代表的大規模間歇性可再生能源（Intermittent Renewable Energy Sources, IRES）正在加速能源結構的低碳化轉變。但是，大規模IRES并網發電，需要電力系統中有足夠的靈活性資源實時響應IRES的變化。

現有的靈活性資源主要有四個來源：可調度發電廠的靈活運行、儲能設施、跨省跨區交易和需求側資源。相比于其他三類靈活性資源，可調度發電廠的靈活運行是目前為電力系統提供靈活性的主要方式。對于含有極高份額不靈活火電廠（尤其是燃煤電廠）的電力系統而言，實施靈活性改造是提升電力系統靈活性有效可行的選擇。      

靈活性改造涉及電廠內部多個子系統的變化，可能需對機組設備的本體進行改造，也可能新建其他輔助設備。研究表明，對示意圖的幾個子系統進行改造是提高火電機組靈活性的有效手段，除控制和通信系統外，熱電機組和純凝機組的改造范圍存在差異。

示意圖中靈活性改造涉及子系統示意圖針對純凝機組，主要涉及示意圖中左側的3個子系統：燃料供應、鍋爐和煙氣化學處理系統。 一方面，鍋爐的低負荷取決于其燃燒穩定性。低負荷時火焰穩定性差，容易發生滅火事故，降低了機組運行安全性，改造路線主要從燃料供應和鍋爐側入手，包括富氧燃燒、等離子穩燃技術和煤粉分離器改造等技術；另一方面，節能及環保指標也是制約鍋爐低負荷運行的關鍵因素，必須要保證低負荷運行時脫硝、除塵器和脫硫等系統的正常投運，考慮因低負荷脫銷投運可能造成的空預器低溫腐蝕、空預器堵塞等煙氣化學處理系統問題的相關技術措施。
      針對供熱機組，一般較少涉及鍋爐低負荷運行問題，主要矛盾集中在熱電解耦的問題，涉及示意圖右側的兩個子系統：汽輪機系統，蒸汽、水循環及儲熱系統。改造技術包括兩類：一類是汽輪機本體改造，包括高背壓技術、光軸改造技術和低壓缸零出力技術；另一類是增加電鍋爐、儲熱罐等熱電解耦設備，增加熱電機組的調峰能力。
       因此，由于功能定位、技術要求和現場條件不同，一臺機組可能有多種可行性改造方案，且方案間的投資成本和改造效果存在差異。

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